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    國際汽聯推遲F1換胎新規實施時間

    國際汽聯推遲了F1新換胎規則技術指令的實施時間,從原定的匈牙利大獎賽推遲到了夏休之后的比利時大獎賽引入,同時取消了備受爭議的螺母上緊至釋放前千斤頂之間0.2秒的最小時間間隔要求,改為由智能換胎槍來確保安全間隔。

    國際汽聯推遲F1換胎新規實施時間

    智能換胎槍是近年來梅賽德斯和法拉利等車隊引入的換胎槍,設定的軟件會確認所有螺母上緊之后允許換胎槍釋放,換胎槍釋放信號發出后,前千斤頂才能釋放。

    國際汽聯修改換胎技術指令的主要推手是梅賽德斯,他們認為低于2秒的換胎時間不利于安全,車隊有可能在螺母尚未緊固的情況下釋放賽車。顯而易見的是,受沖擊最大的是紅牛車隊,他們仍然是F1官方進站紀錄的保持者,他們在2019賽季的巴西大獎賽期間創造了1.82秒的換胎紀錄,未來該紀錄被打破的難度將越來越大。

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